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“墨镜侠”助力美好出行,东航A350飞行员精心保暑运

2023-08-10 19:50:05 来源:文汇报


(相关资料图)

8月9日11点半,由上海虹桥飞往成都双流的MU5409航班正在做起飞前的最后准备。围绕这架A350客机,机长季红华依次对飞机外部结构、机翼、机身、发动机、起落架等各个部位进行绕机检查。在等待飞机完成油料加注之后,季红华返回驾驶舱,与机务人员确认飞机处于适航状态,并与航班乘务组确认客舱所有工作全部准备就绪。至此,一架干净整洁宽敞明亮的飞机正式开始迎接245名满怀期待的乘客。同日,东航旅客运输量超39万人次。因驾驶舱舷窗外的一圈黑色边框酷似“墨镜”,A350客机因此被喜爱它的飞友亲切地昵称为“墨镜侠”。自2013年6月14日首架A350首飞以来,十年间,“墨镜侠”已飞遍蓝天。2018年11月29日,东航首架A350-900入列,包厢式公务舱及全球客舱顶级配置在业界独树一帜。至今,“墨镜侠”进入中国已经有5年的时间。5年,10.9万个航班,3387万名旅客。作为洲际航线旗舰机型之一,中国内地航司的A350机队足迹遍布国内36个航点和海外29个国家的39个航点,共计92条国际航线。2023年暑运航班生产旺季,东航飞行部飞行一部A350机队的280名飞行员与东航18架“墨镜侠”一起,笃行不怠,御风前行,牵起南来北往横贯西东的空中航路,为广大旅客旅行和商务往来提供更安全舒适的旅程。

厉兵秣马迎暑运

2023年上半年,由于国际客运市场尚未完全恢复,民航大部分宽体机运力转投国内市场。东航“墨镜侠”在国内市场出勤率比之前明显增加,这也意味着机组的飞行任务比以前更多更辛苦。暑运以来,A350机队每日执飞短途航班30余航段,月人均起落20余架次,始终保持着良好稳定的飞行状态。暑运旺季,航班量持续处于高位、叠加夏季雷雨台风频发等复杂天气影响,航班备降和延误时有发生。与此同时,民航快速恢复,航线稳步增开,运量快速上升。飞行一部A350机队全体飞行人员坚定信心、铆足干劲,以昂扬的斗志、优良的作风,精心组织,周密准备,全心投入到旺季生产的运行保障。

结合机队特点,该部对2023年暑运旺季生产保障工作做好充分的人员储备及运行准备;实施新进人员差异化带飞政策,精确测算带飞资源,改进训练的组织方式和训练技巧,提升训练综合效率;积极关注每日航班起降机场的航路、天气、运行细节,实施有针对性的特别风险提示。全体飞行人员始终把安全作为头等大事来抓,以“时时放心不下”的责任感抓牢抓实抓细安全生产工作,努力把工作做实做细。7月1日至31日,东航上海飞行部飞行一部航班总量1378架次,安全飞行5201小时,单月运行时间再创新高。作为民航一线的先锋力量,东航全体飞行人员坚持在航班生产旺季担当作为、辛勤耕耘,践行守护蓝天的初心理想。

“三好学生”添精彩

“因为A350乘坐舒适度好,客座率不管国内国际都很高,所以一直以来都受到旅客的一致好评。”一脸严肃的季红华机长说到这里,也止不住流露出一丝骄傲。A350-900客机也是目前世界上正在运营的客机中,飞得最快的型号之一。据飞行员反馈,13个小时的航程,用A350-900客机执飞,有时可以省下1小时左右的飞行时间。

“墨镜侠”向来被视为对乘客好、对乘务员好、对飞行员好的“三好学生”。5.96米的超宽机身不仅能满足商务舱旅客能够180平躺的私密需求,还能满足经济舱旅客对更大的座椅面积和更高头部空间的需求;先进的客舱空气管理系统,能在不同的飞行阶段带来最佳的空气动力效率,实现客舱气压、温度的实时调控以及空气循环净化;新一代发动机降噪技术使噪音降低21分贝,为旅客带来更加安静、惬意的飞行体验。对乘务员来说,更宽敞的厨房面积也能为工作带来极大的操作便利。对飞行员来说,“墨镜侠”拥有一个带有弧形座舱玻璃的驾驶舱,6个超大显示屏、配备小桌板以及双HUD(平视显示系统),先进的驾驶舱能让飞行操控更轻松便捷。针对旺盛的暑运市场特点,东航及早布局,重点选用A350客机稳定执飞成都双流往返北京大兴,以及上海往返广州、成都、厦门、三亚、香港等国内(地区)航线;同步有序执飞温州往返罗马,以及上海往返东京、大阪、新加坡、悉尼、马德里等国际航线。随着暑期旅游市场持续升温,新疆、西安等热门旅游目的地备受旅客青睐,为更好地满足旅客乘机需求,东航积极优化调整运力配置,选用A350客机执飞上海至乌鲁木齐、西安咸阳、重庆江北、深圳等热门旅游航线,不断提升服务品质及旅客乘机舒适度。

作者:张晓鸣编辑:王宛艺责任编辑:顾一琼*文汇独家稿件,转载请注明出处。

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